GM12-N20VA 12 มม. Mirco แรงบิดสูงแรงบิด DC เกียร์

กระปุกเกียร์หรือที่เรียกว่าหัวเกียร์หรือตัวลดเกียร์เป็นระบบที่แนบมาซึ่งประกอบด้วยชุดเกียร์แบบบูรณาการภายในหน่วยที่อยู่อาศัย กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งพลังงานเชิงกลเพื่อใช้งานและเปลี่ยนแรงบิดและความเร็วของอุปกรณ์ขับเคลื่อนเช่นมอเตอร์ไฟฟ้า

กล่องเกียร์ทำงานอย่างไร?
ภายในกระปุกเกียร์มีหนึ่งในหลายประเภทของเกียร์ที่สามารถพบได้ - ซึ่งรวมถึงเฟืองโค้งเกียร์เวิร์มเกียร์ขดลวดเฟืองเดือยและเกียร์ดาวเคราะห์ เกียร์เหล่านี้ติดตั้งกับเพลาและหมุนบนตลับลูกปืนองค์ประกอบการหมุน

กล่องเกียร์ประเภทใดมี?
ประเภทของกระปุกเกียร์ที่พบมากที่สุดคือเดือยและดาวเคราะห์

กล่องเกียร์เดือยมีฟันตรงและติดตั้งบนเพลาคู่ขนาน Spur Gearboxes มีประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงอัตราส่วนความเร็วคงที่และไม่มีการลื่น
กล่องเกียร์ของดาวเคราะห์มีเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจัดตำแหน่ง พวกเขาเหมาะอย่างยิ่งกับแรงบิดสูงและแอพพลิเคชั่นความเร็วต่ำ
อัตราส่วนเกียร์กำหนดอย่างไร?
อัตราส่วนเกียร์ถูกกำหนดผ่านจำนวนการเลี้ยวเพลาเอาต์พุตจะทำเมื่อเพลาอินพุตถูกหมุนหนึ่งครั้ง เมื่ออัตราส่วนเกียร์คือ 1: 1 แรงบิดและความเร็วเท่ากัน หากอัตราส่วนเพิ่มขึ้นเป็น 1: 4 แรงบิดจะลดลงและความเร็วสูงสุดจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ หากสิ่งนี้กลับกันเป็นอัตราส่วน 4: 1 ความเร็วจะลดลงและแรงบิดจะเพิ่มขึ้น

กล่องเกียร์ใช้ทำอะไร?
กล่องเกียร์ใช้ในแอปพลิเคชันต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับประเภทและอัตราส่วนเกียร์ ซึ่งรวมถึงเครื่องมือเครื่องจักรระบบสายพานลำเลียงและลิฟต์รวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรมและแอพพลิเคชั่นอุตสาหกรรมเหมืองแร่ กล่องเกียร์มุมขวาสามารถใช้ในตารางโรตารี่