5G เป็นเทคโนโลยีการสื่อสารรุ่นที่ 5 ซึ่งมีลักษณะเด่นคือ ความยาวคลื่นมิลลิเมตร แบนด์วิดท์กว้างพิเศษ ความเร็วสูงพิเศษ และความหน่วงต่ำพิเศษ 1G ได้บรรลุการสื่อสารด้วยเสียงแบบอะนาล็อก และพี่ชายคนโตไม่มีหน้าจอและสามารถโทรออกได้เท่านั้น 2G ได้บรรลุการแปลงการสื่อสารด้วยเสียงเป็นดิจิทัล และเครื่องที่ใช้งานได้มีหน้าจอเล็กที่สามารถส่งข้อความได้ 3G ได้บรรลุการสื่อสารแบบมัลติมีเดียที่เหนือกว่าเสียงและภาพ ทำให้หน้าจอใหญ่ขึ้นสำหรับการดูภาพ 4G สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงในท้องถิ่นและสมาร์ทโฟนหน้าจอใหญ่สามารถดูวิดีโอสั้น ๆ ได้ แต่สัญญาณจะดีในเขตเมืองและไม่ดีในพื้นที่ชนบท 1G~4G มุ่งเน้นไปที่การสื่อสารระหว่างผู้คนที่สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในขณะที่ 5G จะทำให้ทุกสิ่งเชื่อมต่อกันได้ทุกที่ทุกเวลา ช่วยให้มนุษย์กล้าที่จะคาดหวังการมีส่วนร่วมแบบซิงโครนัสกับทุกสิ่งบนโลกผ่านการถ่ายทอดสดโดยไม่มีความแตกต่างของเวลา
การมาถึงของยุค 5G และการเปิดตัวเทคโนโลยี Massive MIMO ส่งผลโดยตรงต่อแนวโน้มสามประการในการพัฒนาเสาอากาศสถานีฐาน 5G:
1) การพัฒนาจากเสาอากาศแบบพาสซีฟไปสู่เสาอากาศแบบแอ็กทีฟ;
2) ฟีดเดอร์ทดแทนใยแก้วนำแสง;
3) RRH (หัวควบคุมความถี่วิทยุ) และเสาอากาศได้รับการรวมเข้าด้วยกันบางส่วน
ด้วยวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องของเครือข่ายการสื่อสารสู่ 5G เสาอากาศจอแสดงผล (การแบ่งพื้นที่เสาอากาศหลายตัวแบบมัลติเพล็กซ์) เสาอากาศมัลติบีม (การเพิ่มความหนาแน่นของเครือข่าย) และเสาอากาศมัลติแบนด์ (การขยายสเปกตรัม) จะกลายเป็นประเภทหลักของเสาอากาศสถานีฐานที่พัฒนาในอนาคต
การมาถึงของเครือข่าย 5G ทำให้ความต้องการของผู้ให้บริการรายใหญ่สำหรับเครือข่ายมือถือเปลี่ยนแปลงไปอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ครอบคลุมเครือข่ายได้เต็มที่ เสาอากาศปรับจูนสถานีฐานประเภทต่างๆ มากขึ้นเรื่อยๆ จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการสื่อสารเคลื่อนที่ สำหรับเสาอากาศสี่ความถี่ เพื่อให้สามารถควบคุมมุมเอียงลงอิเล็กทรอนิกส์ได้ ปัจจุบันมีอุปกรณ์ควบคุมการปรับไฟฟ้าหลักสามประเภท ได้แก่ ชุดควบคุมการปรับไฟฟ้าแบบมอเตอร์คู่ในตัวสองตัว ตัวควบคุมการปรับไฟฟ้าแบบมอเตอร์คู่พร้อมกลไกการสลับการส่งสัญญาณ และตัวควบคุมการปรับไฟฟ้าแบบมอเตอร์ในตัวสี่ตัว จะเห็นได้ว่าไม่ว่าจะใช้อุปกรณ์ใดก็ไม่สามารถแยกออกจากการใช้งานมอเตอร์เสาอากาศได้
โครงสร้างหลักของมอเตอร์เสาอากาศปรับแต่งไฟฟ้าของสถานีฐานเป็นเครื่องรวมตัวลดมอเตอร์ที่ประกอบด้วยมอเตอร์ส่งกำลังและกล่องเกียร์ลดความเร็วซึ่งมีฟังก์ชันปรับการลดความเร็ว มอเตอร์ส่งกำลังให้ความเร็วเอาต์พุตและความเร็วแรงบิดต่ำ และกล่องเกียร์เชื่อมต่อกับมอเตอร์ส่งกำลังเพื่อลดความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์ส่งกำลังในขณะที่เพิ่มแรงบิด ทำให้ได้เอฟเฟกต์การส่งที่เหมาะสมที่สุด กล่องเกียร์มอเตอร์เสาอากาศปรับแต่งไฟฟ้าของสถานีฐานมักใช้พารามิเตอร์ทางเทคนิค กำลัง และประสิทธิภาพของกล่องเกียร์มอเตอร์ที่กำหนดเอง เพื่อให้ตรงตามปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น สภาพแวดล้อม ภูมิอากาศ ความแตกต่างของอุณหภูมิ และให้ได้เอฟเฟกต์การส่งที่เหมาะสมและอายุการใช้งาน
เวลาโพสต์: 01-12-2023