หน้าหนังสือ

ข่าว

การประยุกต์ใช้ไมโครมอเตอร์ในด้านการสื่อสาร 5G

5G เป็นเทคโนโลยีการสื่อสารรุ่นที่ 5 ซึ่งมีลักษณะเด่นหลักคือความยาวคลื่นมิลลิเมตร, แถบความถี่กว้างพิเศษ, ความเร็วสูงพิเศษ และความหน่วงต่ำเป็นพิเศษ1G ประสบความสำเร็จในการสื่อสารด้วยเสียงแบบอะนาล็อก และพี่ชายคนโตไม่มีหน้าจอและทำได้เพียงโทรศัพท์เท่านั้น2G ประสบความสำเร็จในการแปลงการสื่อสารด้วยเสียงให้เป็นดิจิทัล และเครื่องที่ใช้งานได้มีหน้าจอขนาดเล็กที่สามารถส่งข้อความได้3G ประสบความสำเร็จในการสื่อสารมัลติมีเดียมากกว่าเสียงและภาพ ทำให้หน้าจอใหญ่ขึ้นสำหรับการดูภาพ4G เข้าถึงอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงในท้องถิ่นได้ และสมาร์ทโฟนหน้าจอขนาดใหญ่สามารถดูวิดีโอสั้น ๆ ได้ แต่สัญญาณดีในเขตเมืองและไม่ดีในพื้นที่ชนบท1G~4G มุ่งเน้นไปที่การสื่อสารที่สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้นระหว่างผู้คน ในขณะที่ 5G จะช่วยให้ทุกสิ่งเชื่อมต่อกันทุกที่ทุกเวลา ช่วยให้มนุษย์กล้าคาดหวังการมีส่วนร่วมกับทุกสิ่งบนโลกพร้อมกันผ่านการสตรีมสดโดยไม่มีความแตกต่างด้านเวลา

เอซีเอสวี (2)

การมาถึงของยุค 5G และการเปิดตัวเทคโนโลยี Massive MIMO ได้นำไปสู่แนวโน้มสามประการในการพัฒนาเสาอากาศสถานีฐาน 5G โดยตรง:
1) การพัฒนาเสาอากาศแบบพาสซีฟไปสู่เสาอากาศแบบแอคทีฟ
2) ตัวป้อนทดแทนไฟเบอร์ออปติก
3) RRH (หัวรีโมทความถี่วิทยุ) และเสาอากาศถูกรวมเข้าด้วยกันบางส่วน

เอซีเอสวี (1)

ด้วยวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องของเครือข่ายการสื่อสารสู่ 5G เสาอากาศแสดงผล (มัลติเพล็กซ์การแบ่งพื้นที่เสาอากาศหลายเสาอากาศ) เสาอากาศแบบหลายลำแสง (ความหนาแน่นของเครือข่าย) และเสาอากาศแบบหลายย่านความถี่ (การขยายสเปกตรัม) จะกลายเป็นประเภทหลักของการพัฒนาเสาอากาศสถานีฐานในอนาคต

เอซีเอสวี (4)

ด้วยการมาถึงของเครือข่าย 5G ความต้องการของผู้ให้บริการรายใหญ่สำหรับเครือข่ายมือถือจึงเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาเพื่อให้ครอบคลุมเครือข่ายเต็มรูปแบบ มีการใช้เสาอากาศปรับสถานีฐานหลายประเภทมากขึ้นเรื่อยๆ ในด้านการสื่อสารเคลื่อนที่สำหรับเสาอากาศความถี่สี่ความถี่ เพื่อให้สามารถควบคุมมุมเอียงแบบอิเล็กทรอนิกส์ลงได้ ปัจจุบันมีอุปกรณ์ควบคุมการปรับไฟฟ้าหลักสามประเภท ซึ่งรวมถึงตัวควบคุมการปรับไฟฟ้าด้วยมอเตอร์คู่ในตัวสองตัว ตัวควบคุมการปรับไฟฟ้าด้วยมอเตอร์คู่ พร้อมกลไกการสลับเกียร์และตัวควบคุมการปรับไฟฟ้ามอเตอร์ในตัวสี่ตัวจะเห็นได้ว่าไม่ว่าจะใช้อุปกรณ์ใดก็ไม่สามารถแยกออกจากการใช้งานมอเตอร์เสาอากาศได้

เอซีเอสวี (3)

โครงสร้างหลักของมอเตอร์เสาอากาศปรับไฟฟ้าของสถานีฐานคือเครื่องรวมมอเตอร์ลดความเร็วที่ประกอบด้วยมอเตอร์เกียร์และกระปุกเกียร์ทดซึ่งมีฟังก์ชั่นการปรับการชะลอตัวมอเตอร์เกียร์ให้ความเร็วเอาท์พุตและความเร็วแรงบิดต่ำ และกระปุกเกียร์เชื่อมต่อกับมอเตอร์เกียร์เพื่อลดความเร็วเอาท์พุตของมอเตอร์เกียร์ในขณะที่เพิ่มแรงบิด เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การส่งกำลังในอุดมคติกล่องเกียร์มอเตอร์เสาอากาศปรับไฟฟ้าของสถานีฐานมักจะใช้พารามิเตอร์ทางเทคนิค พลังงาน และประสิทธิภาพกระปุกเกียร์มอเตอร์แบบกำหนดเอง เพื่อตอบสนองปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น สภาพแวดล้อม สภาพภูมิอากาศ ความแตกต่างของอุณหภูมิ และบรรลุผลการส่งสัญญาณในอุดมคติและข้อกำหนดอายุการใช้งาน


เวลาโพสต์: Dec-01-2023