หน้าหนังสือ

ข่าว

การประยุกต์ใช้มอเตอร์ไมโครในอุตสาหกรรมยานยนต์

ด้วยการพัฒนาด้านอิเล็กทรอนิกส์และปัญญาประดิษฐ์ของยานยนต์ การนำมอเตอร์ขนาดเล็กมาใช้ในรถยนต์จึงเพิ่มมากขึ้นเช่นกัน โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อยกระดับความสะดวกสบาย เช่น การปรับกระจกไฟฟ้า การปรับเบาะไฟฟ้า ระบบระบายอากาศและนวดเบาะ การเปิดประตูข้างไฟฟ้า ประตูท้ายไฟฟ้า การหมุนกระจกมองข้าง เป็นต้น ขณะเดียวกัน มอเตอร์ขนาดเล็กยังถูกนำมาใช้เพื่อการขับขี่ที่ชาญฉลาดและสะดวกสบาย เช่น พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ระบบช่วยจอดไฟฟ้า มอเตอร์ช่วยเบรก ฯลฯ รวมถึงระบบควบคุมอัจฉริยะที่แม่นยำ เช่น ปั๊มน้ำไฟฟ้า ช่องระบายอากาศไฟฟ้า ปั๊มทำความสะอาดกระจกหน้ารถ เป็นต้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประตูท้ายไฟฟ้า มือจับประตูไฟฟ้า การหมุนกระจกมองข้าง และฟังก์ชันอื่นๆ ได้กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของมอเตอร์ขนาดเล็กในอุตสาหกรรมยานยนต์

สถานะการประยุกต์ใช้มอเตอร์ไมโครในอุตสาหกรรมยานยนต์
1. น้ำหนักเบา บาง และกะทัดรัด
รูปทรงของมอเตอร์ขนาดเล็กในยานยนต์กำลังพัฒนาไปในทิศทางที่แบน เป็นรูปแผ่นดิสก์ น้ำหนักเบา และสั้น เพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมเฉพาะของยานยนต์ เพื่อลดขนาดโดยรวม ขั้นแรกให้พิจารณาใช้วัสดุแม่เหล็กถาวร NdFeB ประสิทธิภาพสูง ตัวอย่างเช่น น้ำหนักแม่เหล็กของสตาร์ทเตอร์เฟอร์ไรต์ 1,000 วัตต์อยู่ที่ 220 กรัม แต่เมื่อใช้แม่เหล็ก NdFeB น้ำหนักเพียง 68 กรัม มอเตอร์สตาร์ทและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการออกแบบให้เป็นหนึ่งเดียว ซึ่งลดน้ำหนักลงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับการแยกชุด มอเตอร์แม่เหล็กถาวรกระแสตรงแบบมีโรเตอร์แบบลวดพันรอบแผ่นดิสก์และโรเตอร์แบบพันรอบพิมพ์ได้รับการพัฒนาขึ้นทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งยังสามารถใช้สำหรับการระบายความร้อนและระบายอากาศถังน้ำเครื่องยนต์และคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศ มอเตอร์สเต็ปเปอร์แม่เหล็กถาวรแบบแบนสามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เช่น มาตรวัดความเร็วรถยนต์และมาตรวัดระยะทาง เมื่อเร็วๆ นี้ ญี่ปุ่นได้เปิดตัวมอเตอร์พัดลมแบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางขนาดบางพิเศษที่มีความหนาเพียง 20 มิลลิเมตร และสามารถติดตั้งบนผนังขนาดเล็กได้ ใช้สำหรับระบายอากาศและทำความเย็นในโอกาสต่างๆ

2. ประสิทธิภาพ
ตัวอย่างเช่น หลังจากที่มอเตอร์ปัดน้ำฝนได้ปรับปรุงโครงสร้างตัวลดรอบมอเตอร์แล้ว ภาระบนลูกปืนมอเตอร์ก็ลดลงอย่างมาก (95%) ปริมาตรลดลง น้ำหนักลดลง 36% และแรงบิดของมอเตอร์เพิ่มขึ้น 25% ปัจจุบันมอเตอร์ขนาดเล็กในรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้แม่เหล็กเฟอร์ไรต์ เมื่อประสิทธิภาพด้านต้นทุนของแม่เหล็ก NdFeB ดีขึ้น แม่เหล็กเหล่านี้จะเข้ามาแทนที่แม่เหล็กเฟอร์ไรต์ ทำให้มอเตอร์ขนาดเล็กในรถยนต์มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

3. ไร้แปรงถ่าน

ตามความต้องการของการควบคุมยานยนต์และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ การลดอัตราความล้มเหลว และการกำจัดสัญญาณรบกวนวิทยุ ด้วยการสนับสนุนของวัสดุแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูง เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลัง และเทคโนโลยีไมโครอิเล็กทรอนิกส์ มอเตอร์ DC แม่เหล็กถาวรที่มีคุณสมบัติต่างๆ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์จะได้รับการพัฒนาไปในทิศทางของการแปรงฟัน

4. การควบคุมมอเตอร์แบบ DSP

ในรถยนต์ระดับไฮเอนด์และรถยนต์หรูหรา มอเตอร์ขนาดเล็กจะถูกควบคุมโดย DSP (บางรุ่นใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยส่วนควบคุมจะถูกติดตั้งไว้ที่ฝาครอบด้านท้ายของมอเตอร์เพื่อเชื่อมต่อชุดควบคุมเข้ากับมอเตอร์) เมื่อเข้าใจจำนวนมอเตอร์ขนาดเล็กที่ติดตั้งในรถยนต์ เราจะสามารถสังเกตระดับการกำหนดค่า ความสะดวกสบาย และความหรูหราของรถยนต์ได้ ในยุคที่ความต้องการรถยนต์ขยายตัวอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน ขอบเขตการใช้งานของมอเตอร์ขนาดเล็กในรถยนต์ก็กว้างขึ้นเรื่อยๆ และการเข้ามาของเงินทุนต่างชาติก็ทำให้การแข่งขันในอุตสาหกรรมมอเตอร์ขนาดเล็กทวีความรุนแรงขึ้นเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ปรากฏการณ์เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าโอกาสในการพัฒนามอเตอร์ขนาดเล็กในรถยนต์นั้นกว้างไกล และมอเตอร์ขนาดเล็กก็จะประสบความสำเร็จอย่างมากในสาขาอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์เช่นกัน


เวลาโพสต์: 1 ธ.ค. 2566