หน้าหนังสือ

ผลิตภัณฑ์

GMP20-TEC2047 28mm Dia Long Life แรงบิดสูง DC มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์แบบไม่มีแปรง


  • แบบอย่าง:GMP20-TEC2047
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง:20มม
  • ความยาว:47 มม.+กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
  • รูปภาพ
    รูปภาพ
    รูปภาพ
    รูปภาพ
    รูปภาพ

    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    ข้อมูลจำเพาะ

    แท็กสินค้า

    วิดีโอ

    ตัวละคร

    1. มอเตอร์เกียร์กระแสตรงขนาดเล็กที่มีความเร็วต่ำและแรงบิดสูง
    มอเตอร์เกียร์ 2.22 มม. ให้แรงบิด 0.8Nm และเชื่อถือได้มากขึ้น
    3. เหมาะสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก เสียงต่ำ และการใช้แรงบิดสูง
    4. อัตราส่วนลด: 16、64、84、107、224、304、361、428.7、1024
    กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์เป็นตัวลดที่ใช้กันทั่วไปซึ่งประกอบด้วยเกียร์ดาวเคราะห์ เกียร์ดวงอาทิตย์ และเฟืองวงแหวนรอบนอก ซึ่งมีโครงสร้างมีหน้าที่ในการสับเปลี่ยน ลดความเร็ว และประกบหลายฟันเพื่อปรับปรุงแรงบิดเอาท์พุต การปรับตัวที่ดีขึ้น และประสิทธิภาพในการทำงานโดยปกติแล้วเกียร์ดวงอาทิตย์จะถูกวางไว้ตรงกลาง และเฟืองดาวเคราะห์จะโคจรรอบเฟืองดวงอาทิตย์เพื่อรับแรงบิดจากเฟืองดังกล่าวเฟืองวงแหวนรอบนอก (หมายถึงตัวเรือนส่วนล่าง) ประกบกับเฟืองดาวเคราะห์เรามีมอเตอร์เสริม เช่น มอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน, มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน, สเต็ปเปอร์มอเตอร์ และมอเตอร์ไร้แกน ซึ่งสามารถจับคู่กับกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ขนาดเล็กเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
    กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ขนาดเล็กที่หลากหลาย: เส้นผ่านศูนย์กลาง 12-60 มม. ความเร็วเอาต์พุต 3-3000rpm อัตราทดเกียร์ 5-1500rpm แรงบิดเอาท์พุต 0.1 gfซม.-200 กก.ซม.

    แอปพลิเคชัน

    หุ่นยนต์, ล็อค, ชัตเตอร์อัตโนมัติ, พัดลม USB, สล็อตแมชชีน, เครื่องตรวจจับเงิน
    อุปกรณ์คืนเหรียญ, เครื่องนับสกุลเงิน, เครื่องจ่ายผ้าเช็ดตัว
    ประตูอัตโนมัติ, เครื่องเจาะช่องท้อง, ชั้นวางทีวีอัตโนมัติ,
    อุปกรณ์สำนักงาน, เครื่องใช้ในครัวเรือน ฯลฯ
    ตลาดการใช้งานด้านยานยนต์:
    ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, ระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ, ระบบครูซคอนโทรล, ABS, ระบบตัวถัง (กระจกประตู, ล็อคประตู, เบาะนั่ง, กระจกมองข้าง, ที่ปัดน้ำฝน, ซันรูฟ ฯลฯ)
    การสื่อสาร 5G:
    เสาอากาศสถานีฐาน พัดลมระบายความร้อน คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ

    พารามิเตอร์

    ข้อดีของกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
    1. แรงบิดสูง: เมื่อมีฟันสัมผัสกันมากขึ้น กลไกจึงสามารถส่งผ่านและทนทานต่อแรงบิดที่มากขึ้นในลักษณะที่สม่ำเสมอมากขึ้น
    2. ทนทานและมีประสิทธิภาพ: แบริ่งสามารถลดแรงเสียดทานโดยการเชื่อมต่อเพลาเข้ากับกระปุกเกียร์โดยตรงช่วยให้กลิ้งได้ดีขึ้นและวิ่งได้อย่างราบรื่นพร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพ
    3. ความแม่นยำที่น่าประทับใจ: มุมการหมุนได้รับการแก้ไขซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำและความเสถียรของการเคลื่อนที่แบบหมุน
    4. เสียงรบกวนต่ำ: เกียร์หลายตัวช่วยให้สัมผัสพื้นผิวได้มากขึ้นการกลิ้งจะนุ่มนวลกว่ามาก และการกระโดดแทบไม่มีเลย


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: